รถประหยัดน้ำมัน น้ำมันเป็นพลังงานอันทรงคุณค่า เพราะนอกจากจะใช้เวลาหลายล้านปีในการก่อตัว ส่งผลให้น้ำมันมีทรัพยากรจำกัดในบางพื้นที่ของโลกอยู่แล้ว นอกจากนี้ยังมีราคาแพง ถึงกระนั้นรถยนต์ก็จำเป็นต้องใช้น้ำมันเบนซินเป็นแรงผลักดันหลัก ปัจจุบันมีการพัฒนารถยนต์ประหยัดน้ำมัน เพื่อรักษาทรัพยากรที่สำคัญของโลก อีกทั้งยังช่วยให้คุณสบายกระเป๋าเงินเมื่อเติมน้ำมัน Toyota
เป็นที่ทราบกันดีว่าน้ำมันที่ใช้ในรถยนต์สามารถแบ่งออกได้เป็น 2 ประเภท คือ น้ำมันเบนซินและดีเซล น้ำมันเบนซินเป็นของเหลวไวไฟน้ำหนักเบาที่มีไอ เหมาะสำหรับเครื่องยนต์ที่ใช้ระบบสันดาปภายในโดยใช้หัวเทียนเป็นหัวเทียนในการจุดระเบิด
ส่วนน้ำมันดีเซลนั้นเป็นของเหลวที่สามารถทนต่ออุณหภูมิสูงได้ แต่เมื่อความร้อนถึงจุดหนึ่งก็จะเกิดการติดไฟได้เอง เป็นการเผาไหม้ที่สมบูรณ์แบบโดยไม่ต้องใช้อุปกรณ์ใดๆ รถดีเซลจึงไม่มีหัวเทียน มีเพียงหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงเท่านั้น สำหรับรถยนต์ประหยัดน้ำมันจำเป็นต้องมีอุปกรณ์เพิ่มเติมที่ช่วยให้ใช้น้ำมันน้อยลง รถยนต์ไฟฟ้า
Toyota Yaris
รถประหยัดน้ำมัน ตัวรถมีเครื่องยนต์ 4 สูบ 1.2 ลิตร พร้อม Double Over Head Camshafts (DOHC 16 วาล์ว) Dual VVT-i หมายถึงระบบควบคุมอัจฉริยะที่คำนวณรอบเครื่องยนต์เพื่อสั่งให้วาล์วปีกผีเสื้อเปิดและปิดได้อย่างเหมาะสมตามการเร่งความเร็วของเครื่องยนต์ และรถคันนี้ก็ยังมีแรงม้าสูงสุดอยู่ที่ 86 แรงม้า
อีกทั้งยังมีระบบเกียร์ CVT-i ซึ่งเป็นระบบเกียร์แบบแปรผันที่ทำให้เข้าเกียร์ได้ง่าย จังหวะการเปลี่ยนเกียร์เป็นไปอย่างราบรื่น มีระบบเบรก BA และถุงลมนิรภัยคู่หน้า มาพร้อมระบบเบรก ABS/EBD ที่สำคัญ ทำให้ Toyota Yaris สามารถประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงได้สูงสุดถึง 20 กิโลเมตรต่อลิตร Toyota
Suzuki Swift
ถือเป็นรถประหยัดน้ำมันอีกคันด้วยราคาเพียง 499,000 – 629,000 บาท เป็นรถอีโคคาร์ที่มาพร้อมกับเครื่องยนต์ 1.2 ลิตร ระบบหัวฉีดคู่ 4 สูบ 16 วาล์ว ให้กำลังสูงสุด 83 แรงม้า Suzuki Swift มีกำลังอัดที่มากกว่า จากเดิม 11.0:1 ขยับขึ้นมาเป็น 12.0:1 การบีบอัดที่เพิ่มขึ้นนี้จะสร้างการเผาไหม้ที่สมบูรณ์ยิ่งขึ้นและจากการใช้ระบบฉีดเชื้อเพลิงคู่นี้ทำให้รุ่นนี้สามารถประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงได้มากถึง 23-25 กิโลเมตรต่อลิตร รถยนต์ไฟฟ้า
Nissan Note
รถประหยัดน้ำมันด้วยเครื่องยนต์ 3 สูบ HR12DE ขนาด 1.2 ลิตร 12 วาล์ว กำลัง 79 แรงม้า น้อยกว่ารุ่นแรกและรุ่นสองที่เพิ่งเปิดตัวเล็กน้อย แต่เป็นรถยนต์โดยสารที่สามารถใช้งานบนถนนในเมืองได้สบายโดยให้แรงบิดสูงสุดที่ 4000 รอบต่อนาที เร่งความเร็วเพื่อสร้างแรงบิดที่สูงขึ้นที่รอบเครื่องยนต์ต่ำ ปล่อยก๊าซเรือนกระจกไม่เกิน 120 กรัมต่อกิโลเมตร เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม เทียบเท่ากับมาตรฐานยุโรป
รุ่นนี้มีเกียร์อัตโนมัติ CVT (XTRONIC CVT D-STEP LOGIC) นอกจากนี้ยังมีระบบ Idling Stop ซึ่งเป็นเทคโนโลยีที่ช่วยประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงและลดการปล่อยไอเสีย ซึ่งหมายความว่าระบบจะตัดการทำงานของเครื่องยนต์ในขณะที่รถจอดอยู่ แต่ระบบไฟฟ้าอื่นๆก็ยังใช้งานได้ต่อไป และจะสตาร์ทเครื่องยนต์เฉพาะเมื่อผู้ขับขี่ต้องการให้รถเคลื่อนที่เท่านั้น รถคันนี้กินน้ำมันประมาณ 20 กิโลเมตรต่อลิตร
ISUZU D-MAX 1.9 DDi BLUE POWER
หัวใจสำคัญของ ISUZU D-MAX 1.9 DDi BLUE POWER คือเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบขนาดเล็กรุ่นล่าสุด 1.9 DDi Blue Power ด้วยความจุเพียง 1,900 ซีซี ให้กำลังสูงสุด 150 แรงม้า พร้อมแรงบิดทะยานทะยาน 350 นิวตันเมตร ซึ่งถือเป็นตัวเลขที่ค่อนข้างมากสำหรับเครื่องยนต์ขนาดเกือบ 2.0 ลิตร
เคล็ดลับของรถอีซูซุประหยัดน้ำมันคันนี้คือห้องเผาไหม้ของรุ่นนี้มีการปรับเส้นทางไอดีให้เข้าห้องเผาไหม้ได้สะดวกยิ่งขึ้น ชุดวาล์วยังใช้ลูกกลิ้งโยกปรับระยะวาล์วด้วยระบบปรับความตึงสายพานอัตโนมัติ และมีระบบ Hydraulic Lash Adjuster ที่จะรักษาระยะห่างวาล์วให้เหมาะสมตลอดเวลา
นอกจากนี้ส่วนต่างๆ ของลูกสูบและก้านสูบยังเคลือบด้วยสารช่วยลดการเคลื่อนที่ของวงแหวนก้านสูบและลดแรงเสียดทานขณะเครื่องยนต์กำลังทำงานอีกด้วย ชุดขับเคลื่อนเพลาลูกเบี้ยวพร้อมเกียร์และโซ่ไทม์มิ่ง พร้อมระบบปรับความตึงโซ่อัตโนมัติ แถมยังมีช่องสำหรับเก็บน้ำมันหล่อลื่นไว้รอบเสื้อสูบเพื่อลดการสึกหรอ ประกอบกับระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงแรงดันสูงพร้อมหัวฉีดอัจฉริยะทำให้สามารถประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงได้ถึง 18 กิโลเมตรต่อลิตร หากขับด้วยความเร็ว 90 กิโลเมตรต่อชั่วโมง อย่าคิดว่ามันช้า เพราะนี่คือความเร็วที่กฎหมายกำหนด
Toyota Hilux Revo
เป็นรถประหยัดน้ำมันพร้อมเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด มีปุ่มโหมด Eco และโหมด Power หากคุณต้องการประหยัดน้ำมัน เพียงกดปุ่ม Eco Mode จะทำให้ ECU สั่งงานเครื่องยนต์ได้ มาฉีดน้ำมันให้น้อยลง หากคุณเหยียบคันเร่ง มันจะเร่งเครื่องยนต์ให้คุณก่อน แต่สักพักก็จะกลับมามีอัตราการประหยัดน้ำมันสูงสุดอยู่ดี โหมดนี้มีข้อดีในการประหยัดพลังงาน แต่ข้อเสียคือ รถจะไม่สามารถเร่งความเร็วได้ แต่จะเกิดอะไรขึ้น?
คุณจะไม่แข่งขันกับใครอีก สำหรับเครื่องยนต์ 2.4 MT กินน้ำมัน 13 กิโลเมตรต่อลิตร กดปุ่ม Eco และสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง 15.5 กิโลเมตรต่อลิตร ที่ความเร็ว 110 กิโลเมตรต่อชั่วโมงในการเลือกซื้อรถประหยัดน้ำมันต้องคำนึงถึงอัตราการเผาผลาญเชื้อเพลิงด้วย คุณต้องคำนึงถึงการใช้งานด้วยว่าประเภทไหนจะเหมาะกับไลฟ์สไตล์ของคุณ หวังว่ารถยนต์ทั้ง 5 รุ่นที่นำเสนอในวันนี้จะเป็นประโยชน์กับผู้อ่านทุกท่านไม่มากก็น้อย รถประหยัดน้ำมัน
บทความที่เกี่ยวข้อง